- Winde
- Seilwindenstoßstange
- OME
- 285/75R16 auf 7×16 Mangels
- klappbarer Reserveradträger
- Riffelblech
- umgebaut auf Doppelkabiner mit Tropendach,
usw.
Umbau 90er
- Fahrwerk
- Bodylift
- Außenkäfig
- mech. Winde
- 36×12,5R15 auf 8×15 Mangels
- sowie diverse andere Reifengrößen, Sperren
- Unterfahrschutz
Umbau Toyota HDJ 80
- Reifen 295/65R16 mit Spurverbreiterungen und OME Fahrwerk
- Edelstahlstoßstange mit integriertem Wassertank
- Klappbarer Reserveradträger
- Mayr-Tuning mit Ladeluftkühler
- Zusatztank
- Wohnmobilzulassung usw.
Umbau Defender 90 TDI
- Seilwinde
- Rohrstoßstange
- Seitenschweller
- Heckschutz
- Differenzialschutz
- Außenkäfig
- Fahrwerk
- Differenzialsperren (ARB)
- 2. Batterie
- Verstärkte Lichtmaschine
- Verstärkte Steckachsen
- Reifen Mickey Thompson 35×13, 5R16
- Felgen 7×16 Mangels
- Aufgelastet auf 2,8t
Umbau 110 TD5
- Reifen 285/75R16 auf Mangels Felgen
- Reifen 33×13,5 R18 auf 8×18 Felgen
- Riffelblech
- Zusatztank 115 l
- Fahrwerk
- Edelstahlstoßstange
- Speziallakierung kratzfest
- Edelstahl-Kühlschrank
- Klappdach
- 2 Batterien
- Standheizung
- Wohnmobilzulassung
- 220 V Trafoanschluß
Umbau Range Rover 4,2 L
Wer keinen Bock mehr auf die hohen Spritpreise hat – wir wäre es mit Gas? Und so haben wir diesen Range Rover 4,2 L auf eine LPG-Gasanlage mit 120 Liter Volumen umgebaut.
Umbau 90 TD5
- Reifen 285/75R16 auf 8×16 CW Felgen
- Reifen 305/79R16
- Riffelbleche in schwarz
- Fahrwerk
- Seitenschweller
- Heckschutz
- Differenzialsperren
- Seilwinde
- Schnorchel
- Sportlenkrad
- Unterfahrschutz
Umbau LR 130 TDI
- Höher
- Sperren
- Seilwinde
- Spurverbreiterung
- Bügel
- Räder 285/75R16 und 35x135R16 auf 8×16 Felgen